Dekk á sléttum kerru eru mjög mikilvæg fyrir akstur hans. Þess vegna ættum við að minna alla bíleigendur á að vinna gott starf við daglega skoðun og viðhald á sléttum eftirvagnsdekkjum. Svo hvernig á að dæma um skemmdarstigið á sléttum eftirvagnsdekkjum? Hvenær ætti að skipta um það? Leyfðu' að skoða það.
1. Slitamerki verður sett neðst í gróp hjólbarðans og slitamerki sléttu eftirvagnsdekksins er 1,6 mm. Sumir bíleigendur telja að svo framarlega sem dekkið sé ekki brotið, jafnvel þó að dekkamynstrið sé næstum fáður, þá sé það ennþá hægt að nota það. Hér minnir framleiðandi á flötum kerru vinum bíleigandans á að það sé hættulegra að nota gamla dekkið með slitfalli nálægt slitamerkinu á veginum, því að þegar rakst er á blautan veg getur slitamynstrið ekki tæmt vatnið undir dekkinu, Það er auðvelt að láta ökutækið renna úr böndunum.
2. Í daglegu notkuninni eru göt á dekkjum í kerru götuð af erlendum aðilum eða högg óviljandi á kantsteininn, sem mun leiða til dekkjaskemmda. Skemmdir á dekkjum fela aðallega í sér slit á slitlagi og dekk sem oft hafa verið stungin af erlendum málum. Mælt er með því að eigandinn fari til viðgerðar til að skoða og skipta út eins fljótt og auðið er.
3. Dekkið eldist hægt eftir langan líftíma. Endingartími hjólbarðans á sléttum kerru er almennt um fimm ár. Utan þessa aldurs verður dekkið með herða á yfirborði og skjaldbökusprungur.
